深耕汽车“新四化”,长城汽车向“全球化出行科技公司”转型
时间:2020-09-16  
     

据长城汽车发布的官方数据来看,除第二季度创下了25.9%的惊人同比增长外,8月,长城汽车共销售89,442辆,环比上涨14%,同比劲增27%。其中,国内市场销售82,594辆,环比增长15%,同比增长32%,海外市场销售6,848辆,环比增长9%。

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此外,7月以来,长城汽车股价接连攀升,累涨高达100%,领跑汽车股的同时,市值也突破1550亿元,彰显了长城汽车不俗的实力。

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坚持“精准投入”,新产品带来新活力

车市低迷之下,与大部分车企所选择的“明哲保身”、降低成本不同,长城汽车选择“开源”。完善产品矩阵,加大研发投入,对各细分市场和先进技术进行深耕。

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今年上半年,长城汽车累计研发费用超12亿元,同比增长33%,逆流而上,精准研发,是长城汽车的态度和决心。此外,长城汽车还推出了一系列新车,为品牌注入新动力。

作为哈弗SUV神车家族的全新换代车型,第三代哈弗H6基于全新平台打造,并采用东方式未来设计理念,造型惊艳,并在智能、安全、工艺上全面突破,成为哈弗品牌布局城市SUV市场的全新力作。

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拥有全新设计理念的哈弗大狗和坦克300的强势加盟,无疑也会为长城汽车注入新的活力,新车型将吸引新的客户,同时也将带动ASP的进一步提升,使得长城汽车迎来新一轮的良性增长。

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以用户为导向,打造“科技长城”

在全球经济下行、汽车“新四化”愈演愈烈的背景下,为了给消费者提供更好、更智能的产品,长城汽车已经开始由 “中国汽车制造企业”向“全球化出行科技公司”转型,从产品价值向用户价值转移,加速推进全球化战略。并推出面向全球、面向未来的三大技术品牌。

“柠檬”平台,结合柠檬自身拓展性、灵活性、包容性的特点,以满足消费者核心诉求为目标,致力于带给全球用户极致体验。

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“坦克”“平台则将动力强悍、高可靠性、智能越野作为出发点,以硬核产品力为基础,为全球用户提供极致的越野体验。

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”咖啡“平台则是长城汽车整车智能化品牌,涵盖智能座舱、智能驾驶、智能电子电气架构,是面向未来出行的智能系统,是驱动长城汽车向出行科技公司转型的数字引擎,结合智能化的新技术应用,深度聚焦用户心智,打造出更为智能、舒适的用车体验,为用户创造更优质的产品和出行服务。

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三大品牌所展示的全球化生产理念和具备全球适应性的优质产品,必将助力长城汽车“由大到强”,打造“科技长城”。

布局新能源领域,实现自我突破

除了以科技话未来,引领品牌向上外,作为中国汽车企业先行者,长城汽车也在持续不断地加码氢能源领域的布局。作为首家加入国际氢能委员会的中国汽车企业,2018年,全国首例氢能技术中心在长城汽车公司建成并投入使用,该技术中心具备氢燃料电池所有核心部件的测试、试制,以及整车集成与测试能力,为长城汽车成为新能源汽车领域“新势力”打下了坚实的基础。

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在纯电新能源领域,长城汽车也早有规划。2018年即发布了纯电动汽车品牌欧拉,还推出了中国第一个电动车专属平台——ME平台,围绕电池、电机、电控等核心部件开展平台总体布置工作,将三电系统与整车设计进行融合,使整车具有宽敞舒适的空间。此外,经由ME平台打造的产品,其车身结构、断面、传力通道均采用了专属设计,从而实现更好的操控性、舒适性以及安全性,让消费者安心出行,畅享旅途。

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挑战与机遇往往是并存的,“而立之年”的长城汽车本着“向死而生”的拼劲,以老牌强企之身做“第一个吃螃蟹的人”,成为新能源领域的“新势力”。不断夯实基础,拓宽产品矩阵,贴近用户,让科技回归到用户需求,为全球用户打造极致用车体验。




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